กลับไปหน้ารวมบทความ

บทความงานพิมพ์จากโรงพิมพ์ลักษมีรุ่ง

สติ๊กเกอร์ติดรถ 3M เลือกวัสดุอย่างไรให้เหมาะกับงาน

เลือกจาก 2 เรื่องหลักคือรูปทรงพื้นผิวที่ติดกับอายุการใช้งานที่ต้องการ ผิวเรียบใช้ IJ1220 (อายุกาว 2 ปี) ผิวโค้งเล็กน้อยใช้ IJ40 (3 ปี) ส่วนผิวโค้ง 3 มิติหรือมีร่องลึกต้องใช้ IJ180 (5 ปี) งานไดคัทตัวอักษรและเบอร์โทรใช้ฟิล์มรีด SC32 หรือ SC50 ทุกงานควรเคลือบฟิล์มทับเพื่อกันรอยและ UV และควรส่งภาพรถหลายมุมให้ทีมประเมินก่อน

อ่านประมาณ 6 นาที
เขียนโดย ธนินพงษ์ ศุภพิทักษ์พงษ์

เริ่มจากรูปทรงพื้นผิวที่จะติด ไม่ใช่เริ่มจากราคา

คำถามแรกที่ต้องตอบไม่ใช่ว่างบเท่าไร แต่คือผิวที่จะติดเป็นแบบไหน เพราะฟิล์มแต่ละเกรดออกแบบมาให้ยืดและเข้ารูปได้ต่างกันมาก ถ้าเลือกผิด ต่อให้ช่างเก่งแค่ไหนสติ๊กเกอร์ก็จะเด้งหลุดที่ร่องหรือมุมโค้งภายในไม่กี่เดือน

ผิวเรียบสนิทอย่างตู้บรรทุกหรือข้างฟู้ดทรัก ใช้ฟิล์มเกรดพื้นฐานอย่าง IJ1220 ได้สบาย ไม่จำเป็นต้องจ่ายแพงกว่านี้

ผิวที่มีความโค้งมนเล็กน้อยอย่างประตูรถกระบะหรือรถตู้ ควรใช้ IJ40 ที่มีเทคโนโลยี Comply และ Controltac กาวลูกแก้วช่วยให้จัดตำแหน่งใหม่ได้ก่อนกดติดจริง และรีดไล่ฟองอากาศออกได้ง่าย

ส่วนผิวโค้ง 3 มิติ ร่องลึก หรือบริเวณที่มีหมุดย้ำ เช่น รถบรรทุกลูกฟูกหรือรอบตัวถังรถตู้หลังคาสูง ต้องใช้ IJ180 ที่ยืดตัวได้มากที่สุด แม้ราคาสูงกว่าแต่เป็นตัวเดียวที่งานจะอยู่ได้จริง

ตารางเทียบฟิล์ม 3M แต่ละรุ่น

โรงพิมพ์ลักษมีรุ่งใช้วัสดุ 3M แท้ทุกงาน ตารางนี้สรุปรุ่นที่ใช้บ่อยพร้อมอายุกาวและพื้นผิวที่เหมาะ

ตารางเทียบฟิล์ม 3M สำหรับงานติดรถ
รุ่นอายุกาวประเภทเหมาะกับพื้นผิว
3M IJ12101.5 ปีฟิล์มพิมพ์ กาวใสถาวร ลอกสะอาดพื้นเรียบสนิท เช่น รถฟู้ดทรัก
3M IJ12202 ปีฟิล์มพิมพ์ กาวเทา ลอกไม่ทิ้งคราบพื้นเรียบและโค้งมนเล็กน้อย
3M IJ40 / IJ40C3 ปีฟิล์มพิมพ์ Comply & Controltac กาวลูกแก้วผิวเรียบ โค้งมน ประตูรถ
3M IJ180 / IJ180MC5 ปีฟิล์มพิมพ์ Micro Comply กาวลูกแก้วละเอียดโค้ง 3 มิติ ร่องลึก หมุดย้ำ
3M IJ12292 ปีฟิล์มซีทรู One Way Visionกระจกรถ มองออกได้จากด้านใน
3M IJ680CR5 ปีฟิล์มสะท้อนแสง Engineering Gradeงานที่ต้องเห็นชัดตอนกลางคืน
3M SC323 ปีฟิล์มรีดกาวใส 61 เฉดสีงานไดคัทตัวอักษร โลโก้ เบอร์โทร
3M SC505 ปีฟิล์มรีดหนา 75 ไมครอน 60 เฉดสีไดคัทโลโก้ตามสีมาตรฐานแบรนด์

อายุกาวคือระยะที่ผู้ผลิตรับประกันว่ากาวยังยึดเกาะดีภายใต้สภาพใช้งานปกติ ไม่ได้แปลว่าพอครบกำหนดแล้วจะหลุดทันที แต่หลังจากนั้นความเสี่ยงเรื่องกาวแห้ง สีซีด และลอกยากจะเพิ่มขึ้น

งานพิมพ์ทุกงานควรเคลือบฟิล์มทับอีกชั้น (เช่น 3M 8508 หรือ 8520) เพื่อกันรอยขีดข่วนจากการล้างรถ กัน UV ไม่ให้สีซีด และช่วยยืดอายุงานพิมพ์ให้ใกล้เคียงอายุกาวของฟิล์มฐาน

Car Wrap กับ Electrocut ต่างกันตรงไหน

งานติดรถแบ่งเป็น 2 แบบหลัก แบบแรกคือ Car Wrap หรืองานพิมพ์ ใช้เมื่อมีภาพ ไล่เฉดสี หรือกราฟิกซับซ้อน พิมพ์ลงฟิล์มขาวด้วยระบบ HP Latex แล้วเคลือบทับ เหมาะกับงานโฆษณาเต็มคันหรือครึ่งคัน

แบบที่สองคือ Computer Electrocut หรืองานไดคัท ใช้ฟิล์มรีดสีเดียว (SC32 หรือ SC50) ตัดตามรูปตัวอักษรหรือโลโก้แล้วลอกส่วนที่ไม่ใช้ออก เหมาะกับชื่อบริษัท เบอร์โทร หรือโลโก้สีเดียว ราคาถูกกว่างานพิมพ์มากเมื่อพื้นที่ใช้งานไม่เยอะ

หลายงานใช้ทั้งสองแบบผสมกัน เช่น ภาพสินค้าใช้งานพิมพ์ ส่วนเบอร์โทรตัวใหญ่ใช้ไดคัท เพราะไดคัทให้สีเรียบสม่ำเสมอและคมกว่า

ถ้าต้องการติดกระจกแต่ยังมองออกได้จากในรถ ต้องใช้ฟิล์มซีทรู IJ1229 (One Way Vision) ซึ่งเจาะรูเล็ก ๆ ทั่วแผ่น ด้านนอกเห็นภาพ ด้านในมองทะลุออกได้

ออกแบบให้อ่านได้ตอนรถวิ่ง

รถโฆษณาต่างจากป้ายตรงที่คนมีเวลามองแค่ 2-3 วินาที ข้อความจึงต้องสั้นและอ่านจบในครั้งเดียว หลักที่ใช้ได้จริงคือเลือกมาแค่ 3 อย่าง โลโก้ บริการหลัก และเบอร์โทร ส่วนรายละเอียดอื่นให้ไปอยู่บนเว็บ

เบอร์โทรควรเป็นตัวใหญ่ที่สุดรองจากโลโก้ ใช้สีตัดกับพื้นชัด และวางในตำแหน่งที่ไม่โดนบังโดยล้อ ประตู หรือกันชน

ระวังบริเวณที่มีร่องหรือมือจับ ถ้าวางข้อความคร่อมร่องประตูพอดี เวลาติดจริงตัวอักษรจะบิดจนอ่านยาก ควรให้ทีมดูภาพรถจริงก่อนวางเลย์เอาต์

ก่อนผลิตควรตรวจ proof ที่จำลองตำแหน่งบนรถจริง ไม่ใช่ดูแค่ไฟล์แบน เพราะสัดส่วนบนตัวรถต่างจากบนหน้าจอมาก

ข้อมูลที่ควรส่งก่อนขอราคา

ส่งข้อมูลเหล่านี้ ทีมงานจะประเมินวัสดุ พื้นที่ และราคาให้ได้เร็วขึ้นมาก

  1. รุ่นรถและปี เช่น รถกระบะแค็บ รถตู้หลังคาสูง รถบรรทุกตู้ทึบ
  2. ภาพรถหลายมุม โดยเฉพาะด้านที่ต้องการติด ถ่ายให้เห็นร่องและส่วนโค้ง
  3. ขอบเขตงาน เช่น ติดเฉพาะข้างตู้ ครึ่งคัน หรือรอบคัน
  4. ระยะเวลาที่ต้องการใช้งาน เพื่อเลือกเกรดอายุกาวให้พอดี
  5. ไฟล์โลโก้แบบเวกเตอร์ (AI, PDF, EPS) และข้อความที่ต้องการ
  6. จำนวนคัน ถ้ามีหลายคันราคาต่อคันจะถูกลง
  7. วันที่ต้องใช้งานจริง เพราะต้องจองคิวช่างติดตั้ง

งานที่ครอบคลุมพื้นที่มากหรือมีส่วนโค้งเยอะ แนะนำให้นำรถเข้ามาให้ทีมวัดหน้างานจริงที่โรงพิมพ์ ลาดพร้าว 101 จะได้สเปกและราคาที่แม่นกว่าการประเมินจากภาพ

แหล่งอ้างอิงเพิ่มเติม

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับสติ๊กเกอร์ติดรถ 3M

คำตอบสั้น ๆ ที่ช่วยเตรียมข้อมูลก่อนขอใบเสนอราคาหรือส่งไฟล์ให้โรงพิมพ์ตรวจ

IJ1220 กับ IJ40 กับ IJ180 ต่างกันอย่างไร?

ต่างกันที่ความสามารถในการยืดเข้ารูปและอายุกาว IJ1220 (2 ปี) เหมาะกับผิวเรียบและโค้งมนเล็กน้อย IJ40 (3 ปี) มีเทคโนโลยี Comply และ Controltac จัดตำแหน่งใหม่ได้และรีดไล่ฟองง่าย เหมาะกับผิวโค้งมนอย่างประตูรถ ส่วน IJ180 (5 ปี) ยืดตัวได้มากที่สุด เป็นตัวเดียวที่เหมาะกับผิวโค้ง 3 มิติ ร่องลึก และหมุดย้ำ

อายุกาว 3 ปี หมายความว่าครบ 3 ปีแล้วสติ๊กเกอร์จะหลุดเลยไหม?

ไม่ใช่ อายุกาวคือระยะที่ผู้ผลิตรับประกันว่ากาวยังยึดเกาะดีภายใต้สภาพใช้งานปกติ หลังจากนั้นสติ๊กเกอร์ยังอยู่ได้ แต่ความเสี่ยงเรื่องกาวแห้ง สีซีด และลอกยากจะเพิ่มขึ้นตามเวลาและสภาพแดดฝนที่เจอจริง

งานพิมพ์กับงานไดคัทตัวอักษร ควรเลือกแบบไหน?

ถ้ามีภาพ ไล่เฉดสี หรือกราฟิกซับซ้อน ต้องใช้งานพิมพ์ (Car Wrap) แต่ถ้าเป็นแค่ชื่อบริษัท โลโก้สีเดียว หรือเบอร์โทร งานไดคัท (Electrocut) ด้วยฟิล์มรีด SC32 หรือ SC50 จะประหยัดกว่ามากและให้สีเรียบคมกว่า หลายงานใช้ผสมกันทั้งสองแบบ

ต้องนำรถเข้ามาวัดหน้างานไหม?

ถ้างานครอบคลุมพื้นที่มากหรือมีส่วนโค้งเยอะ แนะนำให้นำรถเข้ามาประเมินที่โรงพิมพ์ ลาดพร้าว 101 หรือส่งภาพหลายมุมพร้อมขนาด เพื่อให้ทีมดูตำแหน่ง ร่อง และวิธีติดตั้งได้แม่นขึ้น งานติดเฉพาะจุดเล็ก ๆ ประเมินจากภาพได้

สติ๊กเกอร์ติดรถลอกออกได้ไหม เสียสีรถหรือเปล่า?

ฟิล์ม 3M ที่ใช้เป็นเกรดลอกออกได้ และเมื่อลอกภายในอายุกาวมักไม่ทิ้งคราบ แต่ผลลัพธ์ขึ้นกับระยะเวลาที่ติด สภาพสีรถเดิม และวิธีลอก การลอกด้วยความร้อนโดยช่างที่ชำนาญจะปลอดภัยกับสีรถมากกว่า ควรให้ช่างประเมินก่อนลอกทุกครั้ง

ต้องเคลือบฟิล์มทับด้วยไหม?

ควรเคลือบ เพราะฟิล์มเคลือบช่วยกันรอยขีดข่วนจากการล้างรถและแปรงล้าง กัน UV ไม่ให้สีซีดเร็ว และช่วยให้อายุงานพิมพ์ใกล้เคียงอายุกาวของฟิล์มฐาน เลือกได้ทั้งแบบเงาและด้านตามภาพลักษณ์ที่ต้องการ

ติดต่อ LINE